寶馬X6是寶馬在運動型SUV市場投下的一顆重磅炸彈，它具有雙面性格，不但延續了SUV車型的實用性，而且在公路運動性方面也加入了厚重的調味佐料。它引來更多的崇拜者，但它絕對不讓既有的擁護者對新產品感到徹底的陌生。
寶馬X6外觀的最大變化在于前翼子板后方增加了通風口設計，沿著孔上下邊緣延伸出的兩條腰線讓整車顯得更加動感。第一段腰線從健碩的前輪罩延伸至后門把手；第二段腰線從后輪罩出發，呈優雅的楔形向后收窄，一眼即可識別寶馬X6的生動設計語言。
動態牽引力控制系統作為xDrive智能全輪驅動系統的一個組成元件，仍然是新X6的標準配置，方向盤漂亮的造型同樣具有舒適的手感，轉彎更加精準，并且能夠通過優化附著力獲得更快的橫向加速度。來自SUV的高底盤和大空間，兼顧了運動型多功能車的高視野和高通過性。
寶馬X6內飾設計與同門X5的布局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特征也在車內繼承下來。不過X6那粗壯的方向盤正是為愛好駕控的人準備的禮物，不但手感絕佳而且還加入了金屬質感的換檔撥片，這是X6與X5的一大區別之一。
寶馬X6對比寶馬X5，新車前排空間并不比X5小，尤其是頭部空間也毫不遜色。后排腿部空間和頭部空間，X6比X5還是明顯小了一些，一個是溜背Coupe造型的負面影響，另外寶馬X系列較長的車頭、前座位置更接近車輛中心，擠占了后排的腿部空間。進口車市
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