帕杰羅代表了三菱在越野車領域的成功，也是三菱汽車重新振作的希望。新的帕杰羅車身外觀顯得更加靈巧，不像上代車型那么肌肉夸張。作為高性能SUV的代表之一，出色的越野性能和征戰達喀爾的身影，給我們留下了深刻的印象，并且憑借其良好的通過性和卓越的操控性，在國內市場取得了不錯的成績。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精致而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。
對于越野車來說，最為重要的并不是什么先進的技術，而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發動機，它采用多點電噴技術，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強，在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩定、持續的動力。
19款三菱帕杰羅V97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。
帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身，體現了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊，增強了安全性，即使車門遇到撞擊嚴重變形，安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。進口車市
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