19款陸巡4500GXR柴油版怎么樣 油箱可加熱不懼寒冬

19款豐田酷路澤4500柴油版耐久性、可靠性 和越野性能，使其真正成為一款世界頂級的SUV。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性，弱化了硬派強悍的風格，但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經典產品，對于玩越野的兄弟們來說，如果玩過豐田的越野車，就會發現，其它越野車都是浮云。下面就讓我們來了解一下這款車。

19款豐田酷路澤4500柴油版車型，外觀上它采用的依舊是大家熟悉的經典前臉造型設計，凹狀的引擎蓋造型完美打造強壯肌肉感，粗壯的橫幅鍍鉻進氣格柵中央鑲嵌著碩大的豐田車標，與之相連的燈組造型時尚大氣，造型感極強。

豐田酷路澤4500的涉水能力無需質疑，絕對是日系越野強者之一，210毫米的最小離地間隙與可變懸掛系統可涉水700mm都證明了它出色的涉水能力。在車系上，一般情況下，日本由于長期多雨，且城市道路也存在積水現象，所以日系車相對來說涉水性能比較好。

19款豐田蘭德酷路澤4500延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術，在車輛低速行駛時，懸掛自動變軟，從而應對顛簸的路段。豐田柴油發動機的優點是穩定可靠，續航遠；同樣一箱油，柴油車的續航能力超汽油車一半多，所以中東版的柴油4500都是配備的大油箱，為的就是續航能力。

儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。個人認為豐田高檔車型的內飾特色是“高檔而沒有壓力”，在此過程中，駕駛者可將精力集中于方向盤的操控，車輛自動控制超低速行駛，保持出色的穩定性，有助于從驅動輪打滑的困境中擺脫出來。

19款豐田酷路澤4500GXR配備了油箱加熱功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季節，只需加熱不超過10秒鐘，就能輕松的讓柴油發動機釋放能量。把車內環境家居化的趨勢發揮到極致。而且還帶有吸頂DVD第三排座椅在必要時可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻。在你的旅途中，與豐田酷路澤4500一起，你就是沿途最傲人的風景。豐田酷路澤4500有著彪悍與霸氣并存的前臉設計，更突出越野車的硬漢氣質，給人以最踏實的安全感。車頭呈現出的厚重感，氣勢磅礴卻不失靈動。