迪拜版普拉多4.0導購 展廳多款進口車現已到店

相比于專注于越野的大哥酷路澤，霸道將公路駕駛和越野完美的結合。霸道常見的有兩種排量車型，分別是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配備了酷路澤4000的同款發動機——4.0排量V6發動機，并且霸道比酷路澤要輕許多，所以霸道4000的動力特別的好。??

粗看霸道的進氣格柵，雖然還是保持著五輻直瀑式的進氣格柵設計，但是卻感覺似乎又有些什么不同。細看之下，能夠看到這是因為格柵豎條的造型有些調整。新款相比老款稍微粗壯一些，上面條紋也有變化，看起來更加有質感。

豐田霸道4000全新細節升級，從大到小的講究，處處刷新著豪華SUV的標準。內飾座椅并不像大多數越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側向的包裹力度也恰到好處。

豐田霸道4000內飾質感非常的好。霸道4000新車在儀表盤方面變化，雙炮筒式的結構取消，新車更加酷勁十足，信息量也十分清晰。霸道4000整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。

繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能，讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復雜路況時都能表現卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統的非承載式車身結構，車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。