奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統越野車外形設計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態,但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發現位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實力毋庸置疑。
奔馳G500內飾更顯豪華氣派,卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致。方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。雙12.3英寸液晶顯示屏這種科技感很濃的設計,既能用在典雅的奔馳S級上,也能用在硬派的奔馳G級上,而且都很協調,沒有違和感。
奔馳G500搭載了4.0TV8的發動機,動力是不需要擔心的,0到100米的加速為5.9秒,底盤的結構也發生了很大的變化,以前是前后整體橋,現在使前部為雙叉臂式的獨立懸掛與后整體橋,這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛,長寬高分別為4857×1931×1962mm,軸距為2890mm。