法拉利488有品牌歷史上最強大的V8發動機提供動力,是該公司的特殊系列跑車,具有賽車技術轉讓的最高水平。外觀方面,法拉利488隨處可見的通風口為發動機和剎車系統都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設計非常的鋒利,進氣格柵的尺寸非??鋸?,這些都讓前臉看上去霸氣十足。
法拉利488?GTB這個名稱代表著回歸經典法拉利車型的番號。名稱中的488表示引擎的統一位移,而GTB表示Gran?Turismo?Berlinetta。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強大的馬力也被開發和控制到前所未有的程度,即使不太專業的車手也能駕馭。
作為一款硬頂敞篷車型,座椅后的駝峰造型就相當的顯眼。20英寸的輪圈采用了全新樣式的10輻五星式設計,當然,小伙伴如果金錢充足,也可以選配輕量化20%的碳纖維輪圈。
內飾是以駕駛者為中心的風格,并且輕量化設計必定是內飾設計的重心,皮革拉環的門把手、大面積碳纖維飾板,并且放棄了手套箱和地毯,都是為了減重而設計的。碩大的轉速表在儀表盤的中心,帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動。
新設計的座艙更實用,配備了新設計的開關,出風口和儀表板。多功能方向盤仍保持原樣,但信息娛樂系統采用了全新界面。法拉利表示新系統對車身動態的控制“更精準,減少了對操控的干擾,能夠在出彎時提供更強勁的縱向加速”,在激烈操控時提高穩定性。