勞斯萊斯這個品牌早已深入人心,那車頭屹立的飛翔天使更深深刻在每個人的心中。但勞斯萊斯始終給人"可望而不可及"的距離感。它的身影不是出現在疾馳的車隊中,就是旁邊佇立著警覺的護衛。
勞斯萊斯幻影碩大的豎直進氣道、方方正正的頭燈、圓滾滾的霧燈,幾個極其“不協調”的幾何體卻組合在一起,這就是勞斯萊斯的一貫古典風格,在汽車造型設計逐漸向流線型過渡的今天,堅持這種設計絕對是對自己品牌信心的表現。
勞斯萊斯幻影是結實耐用和感性化的代表作。長達6m的車身,底盤重量只有550kg,又是一個驚人的數字。此外,該車的后懸依然是四連桿式空氣彈簧獨立懸掛。不過對于勞斯萊斯來說什么數據參數都是多余的,幻影對于車迷們來說都是終極夢想。
全新幻影內飾的改變更為顯著。新車首次用一塊12.3英寸的液晶儀表替代此前的傳統機械式儀表盤,同時也使用了更加現代化的中控人機交互系統,該系統的屏幕可在不用時收起?!八嚲巢卣洹碑嬂仁侨禄糜皟蕊椫性鎏淼淖钚略O計元素,畫廊內所有裝飾都被一整塊鋼化玻璃密封,視覺效果美輪美奐。
坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會受力變小,減震器的傳感器會迅速回饋給控制電腦,在不知不覺間達到力傳遞的完美過渡。后排乘客艙增加了250mm腿部空間,從而不僅提供了寬敞的休閑空間,更增加了實現客戶定制的可能性。
勞斯萊斯是所謂的“后座車型”,因此,他們肯定不會讓后座乘客失望,這里擁有兩組獨立的電動調整座椅,可由高雅的中控臺控制,這部車也配備了新的后座娛樂系統,藏在木質飾板內的這組系統可藉由按下按鈕來釋放。