阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運動性能,馬力大操控好,不過,Vantage最重要的還是帥氣,比他的對手保時捷911、奔馳AMG?GT更拉風。
全新Vantage為了更極致的操控性,工程師通過最大程度降低發動機位置來降低車輛重心、優化重量分配。全新濕式油底殼的定制設計讓發動機可以放得更低,前中置發動機和后軸前的變速箱讓車輛前后軸得到50∶50的重量分布。
全新Vantage搭載來自梅賽德斯-AMG的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,這是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯成功合作的最新體現。510ps的最大功率與AMG?GT?S相當,而阿斯頓·馬丁工程師優化調校其排氣系統后,為Vantage帶來更張揚的排氣聲浪,彰顯其品牌超凡脫俗的一面。
內飾方面,標配車型采用大量Alcantara材質和真皮內飾,坐姿比現款車型低10mm,營造出強烈的包裹感,助力打造沉浸式的駕駛體驗,并有運動座椅及升級版運動座椅供選擇。
在內部,設計團隊的任務是創建一個座艙,在保持高度舒適性和實用性的同時,傳達沉浸式駕駛體驗。結果,降低了Vantage的座位位置,從而釋放了更多的凈空空間。阿斯頓·馬丁(Aston?Martin)通過利用座椅后面的可用空間以及雙層存儲區,創造了足夠的存儲空間?。