中規保時捷Panamera極致豪華超級轎跑 葉隆之尊

保時捷，這是一個具有傳奇色彩的名字。70多年前，費迪南德·保時捷先生按照指示開始設計VW?Beetle大眾甲殼蟲汽車。在二戰之后，保時捷公司步入了穩定發展的軌道，直到今天保時捷Panamera震撼來襲，以卓越的身姿將輝煌延續。

保時捷帕納梅拉Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。

保時捷Panamera外觀的變化并不大，其前保險杠中部的格柵造型有所調整，前后大燈造型有所修改。在保持整體造型的同時，加大了進氣格柵，讓整車更富視覺沖擊力。向后傾斜角度更大的新款擋風玻璃令側面輪廓顯得更修長。

保時捷Panamera依然走傳承路線，主打傳承感，家族式設計風格突顯，車尾也繼承保時捷911的設計，全部為LED光源，夜晚尾燈亮起時在路上拉出的燈暈炫酷十足，跑在路上絕對是回頭率滿滿。車身配有LED頭燈，造型更顯精致。

全新一代Panamera的內飾化繁為簡，一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數的物理按鍵，原本位于地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺的左側，傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。

車內空間方面的表現也頗為耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑，但精彩的部份則在后座，雖說Panamera的車身看來頗為低扁，但后座依然擁有相當足夠的頭部空間，后座的左右獨立式設計，不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內的奢華印象。