新一代的牧馬人系列推出了兩款車型Sahara和Rubicon這兩輛車雖然都屬于牧馬人系列,不過在細節方面還是有很大的差異,Sahara更加時尚舒適,非常符合市區代步,Rubicon則是更加突出了整體性能和越野能力,更加適合長途旅行,這次我主要介紹牧馬人Rubicon版本,一起來看看這輛車到底如何吧。
支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統和Jeep的專業四驅系統,全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。首先,全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發動,繼而采用2.0T渦輪增壓發動機,這是時代的要求。沒錯,該發動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發動機,來自于菲克集團的產品,與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上,該發動機搭配的是8速自動變速箱。
新一代牧馬人外觀延續了牧馬人經典的設計語言,同時將繼續提供Sahara和Rubicon兩個版本供選擇。這一代牧馬人不僅外觀帥爆,內飾和舒適性大大增加!再也不會50多萬的車還要用手去拉座椅調節了!內在變化很大軟硬件提升明顯,最后就看價格了。
全新一代Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質,以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身,車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛,非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅,高配版本有加力擋和前后差速鎖,越野性能強悍,脫困能力出色,符合牧馬人為越野而生的調性。