提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而,該系統是在帕杰羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。?
19款三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識,兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵,整體具有辨識度;前保險杠設計較為圓潤,兩側霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構,使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態穩定系統。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。
三菱帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發動機,它采用多點電噴技術,最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現,還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩定、持續的動力。
三菱帕杰羅V97黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,與前面兩位對手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口三菱帕杰羅內飾設計簡約平實,大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控,局部使用的深色桃木材質。
三菱帕杰羅V97寬敞的內部空間,集復雜的造型、舒適性和高質量的方便使用于一身,體現了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。它充分體現了人體工程的駕駛艙設計,儀表板上的各種儀表易于辨認和操作。