保時捷718純粹的中置引擎跑車,在它面前城市的每一條彎道都是賽道,給你前所未有的駕駛快感。新車延續了718時代的輝煌,渦輪增壓水平對置四缸發動機作為它的心臟,激蕩著同樣的戰斗精神,正是這種精神為我們帶來了無數次勝利。
保時捷718外觀設計更為緊湊大膽,較突出的前保桿以及略低的氣壩高度,再強調718鮮明的動態氣息。頭燈方面也換上全新LED日行燈和氙氣大燈集合而成的燈具,并提供四點式LED日行燈以及LED頭燈作為選配,而重新設計的車尾(包括尾燈)則是718最大變動的地方。
作為血統純正的跑車,保時捷718的外形設計卻并不顯得過分張揚。除了有所變化的前格柵與前后燈組之外,新款車型的車側進氣孔也被設計的更加醒目。車尾線條具有了更加鮮明的層次感,同時也對整車的空氣動力學設計進行了優化。
保時捷718內飾方面僅有些許小改動。中控臺的設計緊湊、按鈕排列密集,中控大屏幕可通過觸屏和物理按鈕控制。儀表盤同樣延續了保時捷的經典樣式,炮筒式設計更顯運動。四項手動調節真皮方向盤,左右兩側配有換擋撥片。
保時捷718對橫向元素的強調賦予新車儀表板醒目的外觀,同時并沒有犧牲保時捷為人稱道的卓越人體工程學設計:升高的中控臺縮短了方向盤與選檔桿之間的距離,功能按鈕明晰的布局也節約了操控時間。
保時捷718主要有兩種動力搭配,分別是2.0T和2.5T,動力分別是250馬力和350馬力,百公司加速分別是5.6秒和4.4秒;而保時捷911搭載3.0T、3.8T、4.0L三款發動機,最快的GT百公里加速僅為3.2秒。