奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統越野車外形設計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態,但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發現位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
全新19款奔馳G500具備方正車身,梯形架構的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅動模式這些永不褪色的經典越野元素。與此同時,工程師希望在數據指標上,在越野性能上能夠更進一步。為此19款奔馳G500具備更高離地間隙,更大涉水深度,更大的接近角和離去角。
19款奔馳G500內飾更顯豪華氣派,卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致。方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。雙12.3英寸液晶顯示屏這種科技感很濃的設計,既能用在典雅的奔馳S級上,也能用在硬派的奔馳G級上,而且都很協調,沒有違和感。
奔馳G500搭載4.0L?V8發動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。