作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產品，X7它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵，這個寶馬標志性的產品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，?盡可能提升效率。
19款寶馬X7基本上恢復了概念車的設計。超大雙腎前格柵不僅擴大了垂直尺寸，而且增加了棱角感，視覺上符合旗艦SUV的氣質。車輛側線比較直，車頂線、腰線等沒有太多刻意追求的俯沖感，符合大型SUV的特點，上下腰線的設計也使得車輛從側面看不太平坦。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。
新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。細節方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質感。
座椅方面同樣采用的是真皮包裹，主副座椅帶有電動調節功能以及加熱功能，另外還可以加裝通風功能，提高舒適度。影音方面這款車標配的哈曼卡頓音響，如果對音質有特殊要求，還可以選裝寶華韋健音響，裝配了12個揚聲器，帶來了舒適的乘坐環境。進口車市
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