平行進口X7實拍 空間和實用性有口皆碑

X7作為寶馬旗下的全尺寸SUV，可以說是寶馬X系列車型中尺寸最大的一款車了，比起在售的寶馬X5來說，全新X7在長度上要比X5長上半米之多，無論是空間上還是實用性上，都要多出了很多，和寶馬的X系列一直傾向城市SUV不同，全新的X7即使只從外觀上看，也要更趨近硬派越野的造型。

寶馬X7基本上恢復了概念車的設計。超大雙腎前格柵不僅擴大了垂直尺寸，而且增加了棱角感，視覺上符合旗艦SUV的氣質。車輛側線比較直，車頂線、腰線等沒有太多刻意追求的俯沖感，符合大型SUV的特點，上下腰線的設計也使得車輛從側面看不太平坦。

寶馬X7新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源可選裝激光大燈，據悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。

新款寶馬X7配備了最新的寶馬xDrive智能全輪驅動系統。該系統現在可以改變前后輪之間的驅動扭矩分配。電子控制的全輪驅動系統與動態穩定控制系統（DSC）相連，無論路況和天氣狀況如何，動態穩定控制系統都能輕松、可靠地工作。

走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。

座椅方面：X7分別有2+3+2和2+2+2的布局，中間兩個獨立座椅是選裝件，在功能方面，全車座椅標配座椅加熱，前排座椅可選裝通風和按摩。第三排座椅也是電動調節。