2019款保時捷卡宴的外觀，總會被調侃設計師偷懶。但說句公道話，這種“以不變應萬變”的設計其實最難的，忠于原著還要跟上時代的步伐，最看考驗設計師的功力。不出意外，新一代Cayenne還是長著一副“青蛙”臉，但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁，更像一輛跑車，從車身尺寸上就能證明這一點。
全新的19款保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化，依舊是傳統的“蛤蟆眼”設計。不過我們可以看出新車的前大燈組內部造型有了明顯的變化，新車采用的是矩陣式全LED大燈，比之前的氙氣大燈格局要高很多。而且，這個矩陣式全LED大燈非常智能，可以根據前方道路情況進行補償視覺死角，還可以在不影響對面車輛的情況下保證遠光燈的開啟。
新款保時捷卡宴最大限度的保留了經典保時捷的設計語言，外觀讓人分外熟悉，與老款相比，它融入了更多的跑車元素，前大燈是由4個LED燈組成的燈組，非常的炫酷，幾乎貫穿整個車頭部分的中網，也讓這款車看起來更加強大。
保時捷卡宴配合動態懸架管理系統，更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上，主動懸架管理系統也是標準裝備，它能自動獨立調節各個減震器的剛度，以獲得平衡的操控品質，非常的具有駕駛樂趣。
新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤，看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調出風口布局也做出了一定的調整，中控臺上你看不到任何一個物理按鍵，采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計，科技感相當強。
保時捷卡宴內飾設計以駕駛者為中心，將出色的運動風格與高水準的人體工程學特性、極佳舒適性以及卓越品質結合在一起。較長的軸距為后排空間提供了不錯的條件。運動型真皮座椅，座椅旁的扶手設計人性化。進口車市
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