豐田埃爾法作為頂級的高端MPV,它是成功人士的象征,無論是企業老總,政府官員,擁有它才是有面子。也體現了高端大氣上檔次,低調奢華有內涵的名詞名句。豐田埃爾法在國內經久不衰,在國內為口碑最佳的MPV,其豪華舒適性無與倫比。
分段式全景電動天窗、雙側電動門、盲點監測、前/后雷達、定速巡航、ECO駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、ABS防抱死、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、車身穩定控制、自適應大燈、LED大燈/日行燈/霧燈、后視鏡電動調節/折疊/記憶/加熱、無匙進入/啟動、彩色行車電腦顯示屏、高級真皮座椅、前座椅電動/記憶/通風/加熱、副駕駛腿托/后排可調節按鍵、二排航空座椅帶腿托/通風/加熱/小桌板/飛翼頭枕、后排液晶屏幕、JBL音響、16色彩色氛圍燈、車內LED閱讀燈、防眩目內后視鏡、后排遮陽簾、三區空調、桃木方向盤加熱、Nanoe細微水離子空氣凈化、電尾門、后擾流尾翼、后感應雨刷、隱私玻璃、18寸鋁合金輪轂。
豐田埃爾法的進氣格柵成倒豎梯形,新增了線型的鍍鉻格柵,使全部前臉顯得開闊而又充滿霸氣,就像一顆璀璨的明珠收到許多社會高手和娛樂圈大腕的追捧,車側的對開拉手規劃更是表現日系車的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出共同的運動個性。
豐田埃爾法的時代以完美華麗的姿態悄然而至,豐田埃爾法以卓然而至高的汽車制作標準,借當代汽車制造工藝之精粹,呈現出獨一無二的頂級享受,全車采用航空復合材料與鋁鎂合金完美演繹全模具制式生產,輕量化車身,完美地融合了高性能技術、無與倫比的品質和材質選擇。
豐田埃爾法與那些粗獷的美式“保姆車”不同,埃爾法顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造安逸、奢華的內部氛圍。新車在方向盤的左后側的一堆按鍵,主要用于控制車輛大燈、車載穩定系統和VSC穩定系統等功能,右后側為車輛電動門開關及座椅加熱功能。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什么駕馭趣味,因為它的價值并不在這一區域。不過即使是工作區,你依然可以看到日系車一向的雅致和整齊。內飾方面Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。
此外,尾燈也有了變化,新款埃爾法車身曾加50mm,馬力達到了301馬力,V8變速箱,科技數據提升了好多升級,第二項變化,是輪圈樣式,老款輪圈是多幅式,新款輪圈其實也是多幅式,但是改用了銀黑雙色設計。銀色輻條很突出,黑色輻條幾乎隱身,所以乍看上去就像銀色雙五幅輪圈,但其實還是多幅式。