日產途樂與豐田酷路澤一樣擁有厚重的歷史以及強悍的越野能力,不過說起途樂的名字可能沒有酷路澤那樣大名鼎鼎。但是全新一代途樂卻打了一場漂亮的翻身仗,豪華舒適的內飾以及良心高性價比的配置讓途樂大放異彩,重現輝煌。
19款日產途樂采用了途樂一貫的經典設計,依舊采用了大面積的鍍鉻中網,看起來十分的高檔耀眼。接著我們在來欣賞下它的尾部,行至車尾,我們看到途樂的上方安裝了后中尾翼,采用了高配車型的LED尾燈以及后霧燈,底部采用了雙邊四出排氣布局。
19款途樂LE-T2中東版搭載一臺5.6L V8自然吸氣發動機,搭配7速手自一體變速箱峰值扭矩能達到560N/m,最大功率能達到298kW,最大馬力也能達到406Ps。整車的長寬高為:5165/1995/1940(mm),軸距為3075mm,最小離地間隙為273mm。
途樂起步相當輕盈,整個加速持續、有力,引擎所爆發出的動力完全能夠輕松應對龐大的車身,輕快的馳騁感伴隨在駕駛過程中,令駕乘者感受到猶如飛行般的淋漓感受,絲毫沒有傳統SUV的不舒適感。
如果你鐘情于大尺寸的越野車,如果你喜歡更舒適的車廂環境,如果你想感受最純粹的越野體驗,日產途樂絕對是你的最佳選擇。途樂從內到外的設計都以車主為考量,裝備齊全,功能強大,可以讓乘坐在里面的人體驗到極佳的加速性能、減速性能以及操控性。進口車市