上海嘉定新款寶馬X7實拍怎么樣 低售價多少

在如今的國內，要成為豪門，你需要拼命砸錢打造一副氣勢十足的門面，所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時間，豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型，比如：奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型，這個革新雖然靜悄悄，但卻是一股不可阻擋的新趨勢。而今天我們要聊的這臺全新中大型SUV，它就是來自寶馬旗下的——寶馬X7。

寶馬X7新車極大限度的還原了概念車的設計，雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現有所有車型都要更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車兩側細長的大燈組內部采用了激光式大燈，以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。在前保險杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進氣口，整體造型極具個性。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架，各帶有制冷和加熱功能。

內飾方面，新車整體基本延續了概念車的設計風格，略偏向主駕駛一側的中控臺很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設計原則，全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶?屏，帶來出色的交互體驗?？照{控制區所配備的獨立顯示器很有特色，玻璃材質的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。

駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。

全新寶馬X7車內比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個性化設計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進一步增添了內飾的品質感和現代感。