寶馬X7與定位一致的奔馳GLS相仿,當然,定位使然,X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設計上,X7的外觀可以用“氣勢磅礴”一詞來形容。由數字也能夠看出,X7是目前寶馬SUV中身材最大,同時也是定位最高的旗艦SUV。另外,尺寸更大的“雙腎”進氣格柵和更細的大燈也是寶馬外觀設計的一個趨勢。
19款美版寶馬X7?40i
白/黑(2457)94.5
配置:寒冷包,停車輔助包,遙起,拖鉤,多輪廓座椅,手勢控制,抬顯,哈曼
寶馬X7采用寶馬全新家族設計,雙腎的進氣格柵面積相當龐大,細長的大燈組采用開眼角的設計,使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內部布局精致,配備了矩陣式激光大燈,點亮后效果可佳。新車在前杠下方的設計格外有氣勢,配上鍍鉻條的融入,顯得新車有著十足的豪華感。
寶馬X7車身側面,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈,搭配隱藏式門把手,看上去整體性極強。車身尾部方面,新車采用了較為方正的設計,同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節,使該車看上去十分科幻。
寶馬X7基本還原了概念車的設計,超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉升,也增加了幾分棱角分別的感覺,視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質。?車側線條較為平直,車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯沖感,符合大型SUV應有的性格,而上下雙腰線的設計也讓車輛從側面看上去不會太過平淡。
寶馬X7將采用全新的電子擋把設計,多面體造型如同鉆石切割般極具設計感,而iDrive系統的物理按鍵區域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。
寶馬X7作為一款旗艦級SUV,寶馬X7將提供6座或7座版本可供消費者選擇,第三排座椅支持比例放倒翻折,車輛后部的空間分配靈活多變,后備廂容積可從326升擴展至最大2120升,輕松應對多重出行需求。?