勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記，古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統。
素有車王之稱的勞斯萊斯古斯特不只車身尺度比幻影小了不少，并且動力方面表現更優異，但駕乘舒適性和車內選配豪華程度卻絲毫不打折扣。勞斯萊斯古斯特霸氣而復古的前臉看起來非常嚴肅，不容任何人小覷，單論奢華程度，汽車界恐怕沒有任何一個品牌可以相媲美。
古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構，打造“個性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求，一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造，它依照標準版古斯特的方式，由勞斯萊斯汽車完成其設計、工程和手工制造。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉向，而它首先會調整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。
能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節做工非常好。后排座椅獨立調節對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進口車市
公眾號 
微博 