沿襲蘭博基尼一貫的命名原則，Urus這個名稱也來源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被稱作Aurochs（歐洲野牛），體型龐大、充滿野性，是牛類的祖先之一。過去500年里不斷繁衍的西班牙斗牛，在外觀上與Urus非常相似。
蘭博基尼Urus的車身線條極具超跑的動態神韻，兩側的輪眉也是帶有線條感，同時配以無邊框車門與蘭博基尼標志性的低矮車頭相呼應，強勁的造型線條向上延伸，環繞后車窗，將車輛的前后部動感相連，強調了車身的整體性。
這是蘭博基尼第一款搭載渦輪增壓發動機的車型。Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發動機，使車輛能夠適應各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉速下的高扭矩輸出，只有渦輪增壓發動機能夠在滿足這一需求的同時提供最佳的發動機反應速度和效率。
新車的中控臺采用了大面積的碳纖維材質，上下雙屏的設計讓整車充滿了科技感。上方屏幕是常規的多媒體系統，從圖中可以看出，該車中控屏不僅顯示清晰，還配備了夜視系統。下方屏幕主要是控制空調系統和座椅通風、加熱功能。蘭博基尼Urus的方向盤采用了真皮+翻毛皮材質包裹，手感特別棒，方向盤上的多功能按鍵阻尼適中，換擋撥片使用起來相當順手。
高科技內飾科幻元素融入其中，各細節地方又有不少蘭博基尼跑車的經典設計。貫穿前后排中控區域的大尺寸觸摸屏獨樹一幟，板塊型筒形座椅有著超前的設計意識。欣喜的是，Urus擁有了后排空調出風口，盡量考慮日常使用需求?？臻g并不算差，畢竟也是軸距3米的大車了，可以看到腿部空間還比較充足。不過后排中間凸起非常高，實際上這個車后排坐兩個人是比較合適。進口車市
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