阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車,是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品,被視為DB9的換代車型。
車頭保留了傳統大嘴式進氣格柵設計;而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設計比競技類超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過性??諝鈩恿W套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計,鉸鏈前置的設計有別于現有車型上鉸鏈后置的傳統引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統機械閉合結構,并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設計相當簡單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。
新車搭載的是4.0T雙渦輪增壓發動機,有些人可能知道它就是梅賽德斯-奔馳AMG的那臺名機——4.0T?V8,而從馬丁對它的調校來看,數據還超越了AMG自家產品GT?S,可以說也是用心之至。
阿斯頓·馬丁對DB11內飾部分,則和V12車型完全一致,大量真皮包裹,非常顯檔次,車載多媒體系統,由阿斯頓馬丁和梅賽德斯奔馳共同研發,它的操控按鈕和COMMAND系統的按鈕完全一致!真的是一件華麗的工藝品!
傳統阿斯頓馬丁中控臺設計得以保留,并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息,不過這套系統就是加強版的奔馳COMAND系統。座椅舒適度非常好,長途駕駛也并不會累;座椅調整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。DB11前方視線還不錯,但是兩側盲區較大,這也是太多空氣動力學設計所導致的結果。