Urus與賓利Bentayga，奧迪Q7和保時捷卡宴使用同一個MLB平臺，廠家把它稱為S?SUV,也就是超跑型SUV，讓你有一種典型的蘭博基尼感覺。自2018年上市以來，Urus可以說是深受土豪們的喜愛，還沒上市便被早早地預定一空，致使很多沒有訂購的粉絲感到非常遺憾。不過，不用著急，19款蘭博基尼Urus已經到來，各位老板們是時候行動了。
Urus擁有戰斗范兒十足的前臉設計，拱起的發動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨。前臉設計沿襲了經典車型Miura和Aventador的設計風格，超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調了車輛的空氣動力學效率和卓越的性能表現。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經典的Y字形設計。
Urus的車身線條極具超跑的動態神韻，兩側的輪眉也是帶有線條感，同時配以無邊框車門與蘭博基尼標志性的低矮車頭相呼應，強勁的造型線條向上延伸，環繞后車窗，將車輛的前后部動感相連，強調了車身的整體性。從側面看更有種跨界車的感覺，車尾部類似于溜背的設計同時也彰顯出了這部車的運動氣息！
蘭博基尼Tamburo駕駛動態選擇器位于中控臺，可對全車的動態系統進行控制，根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態：STRADA(道路)、SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
雖說是純粹的運動型SUV，但Urus的后排空間并不算差，畢竟也是軸距3米的大車了，可以看到腿部空間還比較充足。不過后排中間凸起非常高，實際上這個車后排坐兩個人是比較合適。進口車市
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