日產途樂新車前臉沖擊感強，中網面積占據了整個前臉，并加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。日產途樂絕對可以稱得上是一個大家伙，尤其是將近5.2米的車身長度，會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。
日產途樂絕對可以稱得上是一個大家伙，尤其是將近5.2米的車身長度，會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲，日產尼桑途樂Y62整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感，外觀飽滿厚實，線條樸實簡單，沒有太過流線的設計，夸張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條，突出了途樂的粗獷、硬朗。
日產途樂作為一款硬派全尺寸SUV，采用了非承載是車身結構，前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架，強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。
越野性方面，途樂配備了智能四驅系統，陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖，性能還是很有保證的。其實，途樂的越野性根本就不必擔心，畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的，越野王者的稱號又怎么可能是浪得虛名呢。
日產途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。
日產途樂作為一臺全尺寸SUV，空間絕對是其最大的優勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大，全車配備7個座椅，電動天窗以及帶導航功能的多媒體系統，整體來看既保證了載人載物的需求又能夠提供舒適的駕乘感受。進口車市
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