途樂為何要做出改變?其實答案很簡單,活在當下,堅持純粹顯然已經不能滿足市場需求,畢竟我們身處和平年代,人們對于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉型也是理所應當的。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。
19款日產途樂新車前臉沖擊感強,中網面積占據了整個前臉,并加上了鍍鉻裝飾,營造出了日產家族式前臉。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統,大大提升了途樂的安全性能。日產途樂Y62絕對可以稱得上是一個大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。
日產途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結緊抓地面,同時又連結車身安穩。
日產途樂注重了車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加了10cm之多。日產尼桑途樂作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的上風。車中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都極大。