奔馳G350復古的形象吸引了不少懷舊的車迷，它是越野車史上的經典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。
奔馳G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露，貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對于側面門板的保護作用也不言而喻。奔馳G350在一般人眼里可能是個陳年老車，有棱有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中，這可能是一款不可多得的圣品。
奔馳G350大排量發動機在低速時的表現尤為輕松，輕點油門即可獲得非常理想的動力輸出。在對付更加惡劣的路況時，三把機械式差速鎖就顯得非常實用，它們可以單獨使用，也可以按照順序全部啟用，這樣保證了即使只剩一個車輪有附著力，G350也能夠脫離險境。
奔馳G350內部在細節及人性化方面有了很大提升。中控臺的設計簡練而大氣，多動能顯示屏位于儀表盤中央，單色的行車電腦和很多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統，新的多功能方向盤也符合最新奔馳家族特征。作為一輛奔馳，它提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境。
奔馳G350內飾做工很精細，內飾配置很豪華。直到如今越野愛好者仍然對G級頂禮膜拜，他們相信在它面前沒有征服不了的困難。整體較為簡單，精細的做工受到了大多數網友車主的好評，給人一種簡單實用的感覺。進口車市
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