平行進口2019款野馬高性能跑車魅力獨特

19款野馬有著他獨特的魅力，彪悍硬派的美國車前臉一定是方頭，并且一定要搭配圓燈才行。設計者和擁有著都明白，擁有野馬的人誰會在乎這些，發動機和操控才是他們的追求。福特野馬殺手锏在于能夠讓人享受高轉速時的那種爆發推背感，帶來無與倫比的駕駛感受。車身和尺寸加上不同于普通轎車比例的設計造就了夸張的野馬，充滿桀驁不馴的力量。進口車市

福特野馬標志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標志著40年的歷史，正如如下這些經典的設計風格也成為了野馬自上世紀六十年代以來的標志一樣：車身側面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護罩中間的一匹奔馳著的駿馬標志。野馬那長相兇惡有如鯊魚一般的鼻子向我們傳達著一種自從上世紀六十年代晚期的車型開始就一直讓人難以捉摸的感覺，而被置于梯形空間之中的、飾有寶石的圓形車頭燈則是福特那驚人的創新設計能力的一個體現。

福特野馬不但有彭湃的動力、恬靜的駕乘感受、順暢的換擋體例，也使得它的性價比大大晉升。野馬展示著強勁機能本錢的傲岸姿態，新車采取6速手動以及10速SeleCTShift自動兩種變速器，全新的轉動毗鄰計劃使得操作更準確，更淺易。另外新車另有多種駕駛模式可以選擇。在一向的肌肉車線條根蒂根基上，增長了很多弧型線條，使整車看上去更加堅毅、強健，也更具視覺打擊力。為年青人供給一款售價低廉的跑車，讓別開生面、尋求時尚的他們沒必要為報價而憂愁。

福特野馬中控臺搭配銀色裝飾面板提供了不錯的層次感。中控臺下方那個復古的圓形小擋把上，清純的樣子表面上裝可愛，其實很邪惡，換行程極短，擋位緊得發澀，不禁讓人心生忐忑。福特野馬但是美國消費者追捧的座駕，在國內也有相當多的消費者對他充滿興趣。

福特野馬該車裝配了駕駛模式選擇系統、主動彎道控制系統、帶轉向輔助的增強型車距控制系統、全景車身監控系統、增強型停車輔助系統、夜視系統等裝備。動力方面配備2.3T渦輪增壓動員機，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全鋁缸體，直噴等多種技能。