上海歐版24款飛馳混動配置表現如何

誰說賓利不會趕時髦？這不，能上綠牌很環保，無需加油也能跑，插電混動版的飛馳，它來了。

飛馳插電混動 24款 2.9T V6 Hybrid?中規?黑/棕?259.00萬?21英寸10輻噴漆輪轂、照明式飛翼“B”字形徽標 - 拋光金屬色、滑蓋全景天窗，含遮光板和化妝鏡、Mulliner LED 迎賓燈、單色面板-黑鋼琴木、座椅刺繡賓利徽章（帝王藍）

飛翼立標，直瀑中網，鉆石大燈，如果不看門板上Hybrid的標識，還有車尾的充電口，還真看不出來，它還V8版本，有什么區別。

雖然價格低了，但面子還是足足的，內飾也絲毫沒有任何的偷工減料。來自北歐的小牛皮，充滿匠心的手工縫線，以及精挑細選的實木，共同構成了頂級的奢華氛圍。作為新一代飛馳標志之一的三面翻轉屏，也沒有缺席。

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因為是插電混動，發動機熄火時，空調音響也依舊可以正常使用，算是個意外驚喜。至于很多人會有所顧慮的性能問題，其實完全沒有這個必要。性能從來都不會是賓利的短板，哪怕是排量只有2.9T，汽油機最大馬力就達到了416匹，扭矩550牛米， 加上電機之后，綜合最大馬力544匹，扭矩750牛米，只比汽油版少了6匹20牛米。

并且因為電動機的優勢，它的前段加速更快，在城市駕駛體驗其實反而會更好，排量小了，價格低了，每年車船稅也能省很多，正常使用，百公里油耗也就十升只有，更有純電模式，油耗直接歸零，油價再漲也不擔心。