進口車市? 豐田海獅依然保持了現款在售還是車型方正的大外殼,輪轂造型和實用化的行李架與尾門梯。海獅的車長5米9,沒有超過6米。所以海獅的7座,和9座,都是掛乘用車的藍牌,普通的C本就可以駕駛,所以這兩種版本也是最常見的。只有13座版,才算作是客車,需要掛黃牌。
豐田海獅高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計,流暢而富有安全感。寬大的深灰色隱私車窗,令車身側面外觀保持連貫流暢,全車整體更協調自然。內飾上,豐田海獅保持了豐田一貫實用性的設計,駕駛座將的地臺是挖空的。
海獅車配備的DVD語言電子導航系統、車身顏色停車輔助感應器、離子空氣濾清器、全方位雷達以及冷藏保溫箱也令人耳目一新。后排座椅可向上和左右兩側折迭,更大行李空間。豐田海獅具有乘坐舒適,整車質量上乘,外觀造型精美,具有良好的動力性能和可靠性能,車身骨架選用高張性強度鋼板,確保能承受重載。
豐田海獅融合了國內市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學的原理為標準,通過對駕駛員的身高體型進行測量,設計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。內飾也很有擋次、很有質感,其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說,這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。