集最新科技與豪華配備于一身，同時又擁有著大型SUV市場中舉足輕重的地位，除了奔馳GLS之外還有另一款標桿車型，沒錯這就是寶馬品牌的旗艦級SUV車型——寶馬X7。隨著各項車載軟硬件設施的高速迭代，寶馬X7也迎來了一次重大改款，配備分體式大燈以及最新的iDrive?8操作系統的新款寶馬X7，今天它終于來到了舞臺的中央。
操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。
儀表12.3寸，加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏，成為了視線焦點副駕駛方向，新增了一條箭頭形的燈帶，并且帶有X7的標志。實體按鍵的數量大大減少，甚至連檔把也不見了，取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說，這套內飾的設計理念，確實非常前衛。
相比前排的翻天覆地，后排就還是熟悉的味道?？臻g充裕，配置齊全，實用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發動機，能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統，用以降低優惠，來滿足越來越嚴苛的環保法規。那么奔馳GLS，和這臺全新的24款寶馬X7，你更喜歡哪一個呢？進口車市
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