配置:23款?紅杉?3.5T?混動?Capstone頂點?全景天窗，雷測，360環影，胎壓監測，流水轉向自適應LED燈，外后視鏡加熱，一鍵升窗，智能鑰匙，2+2+3七座布局，半苯胺真皮內飾座椅，方向盤/座椅電動調節，液晶儀表，氛圍燈，14寸中控屏幕，14揚聲器JBL音響帶低音炮，無線充電，感應雨刷，牽引技術包（包括數字顯示后視鏡，顯示直線拖車路徑），方向盤加熱，駕駛員座椅記憶/腿托，前后排座椅加熱通風，二排和三排遮陽簾/隱私玻璃，后部和貨區120V/400w交流電源插座，發光儲物箱和手套箱，儀表板/中控臺/車門板軟包，電尾門一腳踢，22合金輪轂，抬頭顯示，電動踏板。
這絕對是最近幾年，換代之后變化最大的車型之一，它就是：2023款第三代豐田紅杉。這一代的紅杉一共分五個配置，從低到高分別是SR5、LTD、鉑金、TRD Pro，以及最高配的頂點版。
外觀依然維持了經典的美式風格：大。尺寸比陸地巡洋艦還有長一截，多少也是個戰列艦了。不過相比老款的圓潤、油膩、臃腫，23款的紅杉線條顯得十分硬朗，肌肉感十足，堪稱減脂增肌大成功。
23款豐田紅杉保留了原來的車身側面，但是后視鏡和車門把手改為亮金屬顏色，增加了幾分時尚質感。由于后懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾。
23款豐田紅杉3.5T車內有大量的物理按鍵，整體的布局也沒有太多的特色，但考慮到時代的局限性也可以原諒，不過老款的車內用料和做工就比較遜色了，中控臺區域都采用的是硬塑材質。好在全新換代后的紅杉內飾設計煥然一新，同樣與坦途的設計樣式保持了一致，科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。進口車市?
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