就在豐田酷路澤坐穩四驅之王的寶座，普拉多也日漸聞名遐邇時，豐田再次將矛頭對準了大型SUV的市場，也正因如此，豐田紅杉應運而生。豐田紅杉碩大的車身讓人一見難忘，在高科技、高性能、高品質“三高”的造車理念下，遍布它全車的智能裝備已經讓先進和超越成為全車的主要元素。
外觀依然維持了經典的美式風格：大。尺寸比陸地巡洋艦還有長一截，多少也是個戰列艦了。不過相比老款的圓潤、油膩、臃腫，23款的紅杉線條顯得十分硬朗，肌肉感十足，堪稱減脂增肌大成功。這一代的紅杉一共分五個配置，從低到高分別是SR5、LTD、鉑金、TRD Pro，以及最高配的頂點版。
除了外觀，內飾的革新也是相當劇烈，感覺像是從世紀初，來到了現在。中控臺的設計更精致了，機械儀表升級為全液晶，屏幕像打了激素一樣，一下從7寸升級到了14寸，清晰度和流暢度，更是有了質的提升。360度環車影像功能，根據需要調節不同視角，雖然車身尺寸很大，駕駛卻很方便。
動力方面，當然也不再是那套5.7升的大V8，而是和LC300一樣，換裝了3.5TV6。不過紅杉搭載的，屬于是這臺發動機的2.0版本，帶有一套電動機。整套系統的綜合最大馬力，達到了443匹，扭矩則達到了790牛米，零百加速5.6秒。
進口車市?
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