GT-R是很多年輕人的夢想，也承載著我太多的記憶，然而這一次并不是六一兒童節的美妙幻想，有時候游戲和現實并不遙遠，說不定哪天你就可以坐進GT-R的駕駛艙，并且飛奔在紐博格林北環或者比利時的斯帕賽道上。
新車將會在前臉部分采用大量凌厲線條設計，造型激進的前唇能夠讓我們進一步感受到車輛的戰斗屬性。
23款日產GTR外觀方面，新車采用了頗為激進的設計語言進行打造，前臉部分，尺寸寬大的前格柵內部將會采用分層式設計，下方配備尺寸寬大的通風口，擁有相當強的視覺沖擊力。
23款日產GTR三輻式方向盤采用全新樣式的設計，相比老款時尚了不少，大小和粗細適中，握起來手感舒適，豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦，與定速巡航等信息。換擋撥片設計在方向盤上，可隨其轉動更利于操作，比之前固定在轉向柱的設計好太多。
日產尼桑戰神GTR搭載3.8L?DOHC雙渦輪增壓V6發動機565馬力和467磅英尺扭矩，6速雙離合變速器，附件E-TS?全時四輪驅動系統，獨立雙橫臂前懸架獨立多連桿Reor懸架Nissan/Brembo?整體式6活塞前卡鉗，4活塞式后制動卡鉗。
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