保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現款設計，也許保時捷的設計師認為現款的前臉造型已經非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化，依舊是傳統的“蛤蟆眼”設計。四顆璀璨的LED日間行車燈，則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
卡宴能給于你的是近乎于極致的享受。握著它的方向盤你會充滿自信，它會讓你的每次駕駛都成為享受。它不再是那些有911夢想的車主趨于現實的選擇，它為內燃機時代的SUV樹立了新的標桿。
卡宴的內飾設計，既有對經典的傳承，也有科技的創新。經典的中控臺計時器，還有保時捷傳統的五聯表，不過其中也融入了新科技，一個機械式儀表，加上四個液晶儀表，讓儀表盤的功能更加豐富。這一代的卡宴，應該說是開起來最舒服的保時捷了，方向盤加入了電子助力，對女士比較友好。
卡宴基于大眾的MLB?EVO平臺打造，與奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus和全新大眾途銳出自同一平臺。將上一代的雙叉臂式獨立前懸架改為了多連桿式獨立前懸架，并大量使用鋁制材料進行減重。結構更緊湊，反應也更為的迅速。除了底盤輕量化之外，車身也大量使用了鋁制材料。
進口車市?
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