雷克薩斯LX600是該車系的第四代產品，上代車型的影子有明顯保留，標志性的紡錘形中網辨識度極高，內部橫向飾條外凸，視覺沖擊力很強。大燈組內最醒目的家族式的L形日間行車燈，全LED光源是必須的，并且配備有智能遠光燈，以保證夜間對向車輛的安全。
配置：天窗，22輪，遙啟，前后電眼，環影，并道，雷測，智能卡，腳踏，電吸門，抬頭顯示，冰箱，四區空調，馬克萊文森音響，后娛，中差，底升，前后座椅通風加熱，主駕駛14項調節3項記憶，副駕駛12項調節，路況模式調節，駕駛模式調節，高低速四驅，二排中控屏，前排無線充電，手動遮陽簾，桃木多功能方向盤（加熱，藍牙，定速巡航，換擋撥片）隱私玻璃?流媒體后視鏡??
雷克薩斯LX600車尾部采用了主流的貫穿式尾燈，品牌Logo在大燈下方居中，預計可能會成為雷克薩斯新的家族化設計。排氣方面采用雙邊單出的布局，下包圍的層次感也很足。
2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過，沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話，會發現第三排側窗的折角位置更高，更加靈動一些。還有一個重點，后備廂從原來的天地對開門改成了現在常規的開啟方式。
中控臺、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型，不過上邊的多功能按鍵還是常規形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實體按鍵，比如空調、座椅通風/加熱、方向盤加熱等，便利性有保證。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會有一個小臺階。如果是商務用途更多的話，這次全新LX還帶來了四座版，后排是兩個獨立座椅，有腳托，中間的島臺可以控制的功能很多，并且后排配有雙區自動空調和座椅通風加熱。進口車市
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