坦途作為一款日系品牌的全尺寸皮卡，在北美和國內認可度卻一直不輸美系三大品牌。但從個人感覺來說，老坦途在外觀上相比傳統美系皮卡，還是顯得清秀了一點。全新一代坦途，給人的第一感覺便是更猛、更豪放了，這味兒一下就對了。那么除此之外，究竟它的內在有多少提升？我們一起來看看。
豐田坦途皮卡整車線條設計比較簡潔，并沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田家族的一貫風格。采用了四驅系統，隨時切換模式，根據不同的狀況切換不同的模式。而高大的車身也能完全能讓那些路上平時很囂張的高檔SUV產生一股莫名的緊張感。
側面看過去，發動機艙部分比老款更長，前端更平這也是它比老款更霸氣的原因之一，這輛車采用了CrewMax長車廂+短貨廂的組合，車長在6米以內。皮卡的車尾大都差不多，坦途也是如此，三豎條的尾燈辨識度不錯，下包圍兩側的大塊鍍鉻裝飾則是為了安全考慮，方口的拖車接口也是原廠就帶。
豐田坦途中控區被面板劃分為駕駛區與乘坐區，在寬大的車身內排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨當一面的風光，在停車位上可能也得需要額外的照顧。內部裝飾更接近SUV車型，木質的應用讓這輛卡車擁有了幾份細膩典雅的感覺。
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