衛士 23款 110 四門 3.0T 柴油D200 SE?歐版?富士白/黑?86.00萬?全景天窗，雙差速鎖 Komfort Paket Luftfederung 空氣懸架舒適套件（自適應底盤，自動大燈范圍控制，電控空氣懸架），透明地盤，3D影像，8速自動，全輪驅動，兩級分動箱，18寸輪轂，電動折疊外鏡，5座，LED尾燈，胎壓監測，360環影，11.4寸觸大屏，停車輔助，地型反饋，坡度輔助，LED大燈，后霧燈，地射迎賓燈，加熱后窗，全尺寸備胎，多功能方向盤，一鍵啟動 ，前六后六電眼
經典的東西總是讓人回味無窮，老衛士誠然是經典之作，不過它早已不能適應當下人們對汽車的需求，但作為家族圖騰和根基，路虎顯然不會讓衛士就這么作古。如何保留經典元素，又不能毀了衛士的美名實在是個難題，所以盡管早在2011年全新衛士的雛形DC100概念車就已經亮相，等到路虎真正把全新衛士帶給全世界認識，時間已經過去了8個春秋。
車輛的車頭部分是顏值與力量的綜合體現，但要說最能吸引人眼球的、最能展現出它的特點的還是前包圍，這是路虎第一次使用金屬網狀結構，雖然是一款越野車型，但是在時尚感上也是不落下風的。前側車燈點亮后的視覺效果也是十分出眾的。
路虎衛士的車斗上方還可加裝頂篷，是一款十分實用的車型。內飾方面細節升級，車內的儀表板以堅固鋼軌支撐的大型單模為基礎，可有效消除噪音。發動機轉速為1950轉時的扭矩就達到了其最大的300N.m，讓同級望塵莫及。
相比之下，新車內飾風格強調了實用性與設計感，12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現當下的科技風格的同時，娛樂系統也升級為最新的PIVI Pro。中控臺鏤空的設計風格非常獨特，中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴，如果你希望強調實用性，中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。進口車市?
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