說起奔馳的越野車，其實也算得上是歷史悠久了。早在上世紀20年代，奔馳就曾受軍方委托，研發過一系列軍用越野車。到了70年代，受到伊朗政府委托，奔馳又重新開始研發專業越野車，成果就是我們熟悉的現代大G。
23款加版G63
AMG紅色卡鉗、方向盤GT彈射按鍵、碳纖維內飾、四季地墊、22寸AMG黑輪轂、AMG暗夜包、AMG專屬獨家內飾包
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雖然這筆生意最終沒談成，但G級卻保留并發展起來。1990年，W463誕生，為當時只有硬派的大G，加入了豪華，1999年，AMG又為G級注入了運動基因。直到今天，2023款的G63，依然是這三要素的完美融合。
外觀的線條橫平豎直，幾十年來沒有變過，突出一個硬字。與G500最大的區別，則體現在于豎條的中網，更有運動感。
內飾則采用了家族化設計，雙聯屏科技感十足，運動方向盤握感更出色。全車真皮包裹，座椅通風加熱功能齊全，顛覆了人們對越野車的認知。
作為一臺AMG，G63的性能表現更令人驚喜。非承載式車身，全時四驅，三把鎖，越野能力自不必說。雖然取消了V12，但是這臺4.0TV8發動機，可以說是八缸的身材，十二缸的性能。最大馬力585匹，峰值扭矩850牛米，破百僅需4.5秒。哪怕是在運動型SUV當中，也算得上強悍了，生動演示了什么叫“大力出奇跡”。進口車市?
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