豐田海獅自1967年上市以來，時隔50年再次在全球150多個國家銷售，累計達624萬輛，目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售，它的不成功之處在于，它沒有占據大的市場，使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優秀的產品性能之類的車型的代稱。
豐田海獅流線型高身車頂及大氣方正的車頭設計，流暢而富有安全感，讓人倍感信賴。強健而更寬大的車身，帶來更舒適安全的商旅體驗。車窗窗框后部支架向后傾斜，更體現簡約、前衛的設計風格。寬大的深灰色隱私車窗，令車身側面外觀保持連貫流暢，全車整體更協調自然。豐田海獅獨特擁有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計，流暢而富有安全感。新款豐田海獅外形上依然保持了車型方正的大外殼，輪轂造型和實用化的行李架與尾門梯。
22款豐田海獅7座豪華商務車
3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發動機?六速自動變速箱車身?（長×寬×高）（mm）L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率（HP/RPM）277.6?HP/6000?RPM?油箱容積（L）65L?驅動系統后輪驅動?懸掛系統前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統（前/后）通風盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統?BA?剎車輔助系統?VSC?行車穩定操控系統?TRC?汽車牽引力控制系統?ESS?危險信號燈系統?上坡啟動輔助系統?胎壓警告?后霧燈
豐田海獅融合了國內市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學的原理為標準，通過對駕駛員的身高體型進行測量，設計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時的便利性，以提高駕駛的主動安全。內飾也很有擋次、很有質感，其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說，這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。
海獅內部既寬敞又實用，空間大才是真的王道。除了空間優勢外，豪華性方面真皮、木質以及烤漆飾板的加入使得新車的內飾更具豪華度。這一切都是豐田海獅改裝商務車的獨特之處。它的內部空間在商務車市場如今是傲視群雄。作為唯一一臺進口藍牌商務車，海獅目前還沒有競爭對手。
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