要知道,能使用史上最大雙腎進氣格柵的寶馬絕非等閑之輩。這是X7,寶馬第一部大型SUV,匹敵奔馳GLS。標配LED大燈,而激光大燈(包含自適應LED頭燈)則作為選裝配置在X7上出現,最遠的照射距離達到600米。巨大的雙腎,帶有主動式進氣格柵能縮短發動機暖機時間、降低風阻,從而提升效率。
X7的線條和全新X5有很多相似的地方,而更大的車身尺寸和側面平直的腰線令X7更顯沉穩。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現在X7上,這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。內斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾,最高調的怕就是X7的標志了。多少年來都代表著寶馬的頂級。
走進車內,我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素,包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。
寶馬汽車有著卓越的品質和其優秀的品牌影響力,在市場一直處在人們向往的位置,最新消息透露,寶馬X7的量產版本已經上市,新車將會搭載X5的越野能力和七系豪華內飾的完美融合,將會是寶馬旗下最長的全新豪華SUV,X7競爭對手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。