美規奔馳S500?黑棕 138
3.0T+48V輕混+9速手自一體變速箱，全時四驅??啟停??五種駕駛模式選擇（節能，舒適，運動，運動+，自創） 空氣懸掛?扭矩矢量制動?自適應制動?主動制動輔助?碰撞預警?9氣囊?LED大燈?自適應遠光燈?魔術雨刷?車道保持?360環影?自動泊車?雷測?并道輔助?防盜警報?前排座椅12向電動調節?帶按摩功能的主動式多輪廓前排座椅?前排座椅通風?快速加熱前排座椅雙區?自動空調 led地射燈?64色氛圍燈?迎賓踏板?全景天窗?電動折疊后視鏡?無縫門把手?電吸門?腳感電尾?12.8寸大屏?12.3英寸數字儀表盤?多功能方向盤?生物特征認證?MBUX?710w柏林之聲揚聲器?15個喇叭?無線充電?CarPlay?Android?Auto?八個USB插口?115V電源插座照明入口系統?夾層玻璃?雙前遮陽板?電動后側窗遮陽簾?電動后窗遮陽簾?空氣凈化器?香氛
選配?車輪鎖，小尾翼，21寸AMG運動輪轂，中控臺虛線裝飾，AMG運動包
奔馳S級轎車已經歷了10代車型的變遷。新一代梅賽德斯-奔馳S?500?L正式上市，新車在外觀、內飾、動力上均有了不同幅度的升級，豪華感進一步得到提升。梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力，追求淋漓盡致的感官體驗。48年性能錘煉，追求自我突破。只需一眼，便足以攝人心魄！
奔馳S500是一款轎車，在動力性能和排放方面樹立了新標準。該車型的混合動力驅動系統由一臺動力強勁的八缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。
“開寶馬，坐奔馳”，雖然現在這種說法的準確性已經有待討論，但這是一臺有著大馬力的奔馳S500L。如果可以的話，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。
內飾設計，相比外觀，很多人對于內飾的吐槽更嚴重，因為現款在售的奔馳S級內飾可謂是有史以來最成功的一代，對于很多人的影響也頗深，所以內飾一旦變化勢必會導致很多人難以接受，中控液晶屏的設計與豐田亞洲龍有著較高的相似度，再加上渦輪出風口改為了矩形設計，可以說全新奔馳S級的內飾相比上一代更加扁平，因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了，但質感的確不及現款車型，因此很難說到底是好是壞。
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