坦途作為一款日系品牌的全尺寸皮卡,在北美和國內認可度卻一直不輸美系三大品牌。但從個人感覺來說,老坦途在外觀上相比傳統美系皮卡,還是顯得清秀了一點。全新一代坦途,給人的第一感覺便是更猛、更豪放了,這味兒一下就對了。那么除此之外,究竟它的內在有多少提升?我們一起來看看。
坦途 22款 3.5T SR5 TRD Sport運動?加版?磁灰色/黑?53.80萬?大馬力 倒影、雷測、車道偏離預警、電眼、盲點監測、TRD 運動減震、三種駕駛模式、TRD運動加熱方向盤、前排座椅加熱、前排電動座椅、TRD 換檔旋鈕、20寸TRD運動輪轂、TRD 進氣格柵等
全新坦途給人的第一感覺就是比老款更霸氣更具美式氣息,跟豐田全新一代設計思路一致前臉更加夸張,不再內斂。超大號的中網占據了車頭絕大部分面積,中網內部結構的樣式也作為區分不同配置車型的標志。
側面看過去,發動機艙部分比老款更長,前端更平這也是它比老款更霸氣的原因之一,這輛車采用了CrewMax長車廂+短貨廂的組合,車長在6米以內。皮卡的車尾大都差不多,坦途也是如此,三豎條的尾燈辨識度不錯,下包圍兩側的大塊鍍鉻裝飾則是為了安全考慮,方口的拖車接口也是原廠就帶。
內飾的風格非常硬朗,注重實用性,當然跟豪華感一點不沾邊兒,無論是看著還是摸著。儀表采用很基本的雙圓式設計,樣式沒什么可說的顯示內容還是比較豐富的,電壓、油溫等內容都有。
LC300同系列的3.5LV6雙渦輪增壓發動機,最大功率394馬力,最大扭矩為649?!っ紫啾壤峡頥8自然吸氣發動機,扭矩提升超過100?!っ?。進口車市