很多時候，我們不得不承認人和人之間的差距，它們就像車和車之間的區別一樣明顯，直至今天，依然不乏徒有工具性質的車，而有些車則已然堪稱全能，比如——奧迪RSQ8。奧迪RSQ8是奧迪RS系列25年來首次真正將高性能跑車基因融入到SUV的車型。在2019年9月，奧迪RSQ8曾以7分42秒253的成績，成為“紐北最速量產SUV”。
奧迪RS Q8 22款 4.0T?加版?黑/黑?165.00萬?配置：智能卡，RS自適應空氣懸掛，LED矩陣大燈，全景，電尾門，前通風，前后加熱，抬顯，虛擬360環影，選配：23寸5-Y型輪轂，295/35 ZR23高性能輪胎，碳纖維后視鏡，碳纖維進氣格柵和前擾流板，黑色徽章外觀套件，紅色卡鉗，RS紅色設計包（紅邊安全帶，RS前后腳墊，Alcantara中控紅色縫線，Alcantara方向盤）
前臉采用象征著RS系類高性能的熏黑八邊形蜂窩狀進氣格柵，同時車標也做了熏黑處理。車身側面最大的亮點就是22寸輪轂，同時搭配高性能剎車卡鉗。尾部增大了擴散器面積，看似碩大的雙邊雙出排氣其實內部還隱藏著兩個小排氣管，實際算是雙邊四出排氣。
RSQ8是一款SUV車型，這點在你看到它的第一眼便能確定，但它開起來其實一點都不像SUV，因為它太穩了，這點在過彎的時候尤其明顯，它既不會像有些SUV前后晃動劇烈，也不會在過彎時由于重心轉移而產生明顯側傾。
坐進車內，整體設計風格與普通的Q8基本沒有差別，給人一種大氣、穩重的感覺。但是用料上面就高級了許多，中控臺下沿采用碳纖維點綴，同時，門板和頂棚都使用翻毛皮材質包裹。多功能方向盤上增加了RS模式一鍵開啟，打開后儀表界面也會隨之改變，同時排氣聲浪也會變得更渾厚。
毋庸置疑，RSQ8的性能很強。目前國內在售的車型有一千多款，可發動機缸數在8缸以上的只有幾十款。RSQ8搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率600馬力、最大扭矩800牛米，這幾十款中還真找不出幾款升功率比它大的。強大的動力支撐，也使得這款近2.5噸的大塊頭，能在4秒內從靜止破百。進口車市
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