天津港平行進口吉普牧馬人392 頂配展廳參數

牧馬人是一款經典車型，雖然第一款以牧馬人命名的車型誕生于1987年，大概30年前的事情，不過要是尋根溯源，牧馬人與古老的CJ系列有著非常強的聯系，所以稱之為經典并不為過。作為美國汽車當中符號般存在的牧馬人，碰撞經典美式發動機392?HEMI?V8，會得到什么？答案就是牧馬人盧比肯392。

就在2020年夏天，Jeep曾經嘗試推出了概念版，在這之后粉絲們的強烈欲望促使官方最終將其量產。牧馬人經典的外觀自然不用多說，經典的七孔式進氣格柵、圓形大燈組配合寬體輪眉，永遠透露著一股強烈的越野氣息。不過從現款2.0T四缸發動機瞬間更換為6.4L?V8發動機之后，新車的前發動機蓋變得更加突出，并且增加單獨的進氣口。

擁有825mm的最大涉水深度，并且使用單獨研發的Hydro-Guide進氣系統，即便涉水期間部分水流進入進氣口，該設計可使得進入的水通過發動機蓋當中的設計管道排除，只保留空氣進入發動機。排量達到6.4L（392立方英寸）的V8自然吸氣發動機，最大功率相比概念車提升至476馬力，峰值扭矩637?！っ?。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。這使得該車的0-96km/h加速只需4.5秒。

內飾方面，牧馬人392并沒有針對內飾進行大幅修改，但通過Rubicon?392徽章來彰顯自己的獨特身份。不過整車最大的重點還是在于這款著名的392?HEMI?V8發動機。