公羊1500 22款 6.2 TRX霸王龍 二級包?美版?灰/黑?113.00萬?標配+金屬漆+全景天窗+TRX二級包+高級安全包+后斗TRX貼花+雙色車漆
在不少人心中，皮卡的地位不比牧馬人、大G差很多，但在大多數消費者眼中，皮卡是拉貨用的，一臺貨車罷了。即便如此，皮卡的超高全場景適應能力還是被挖掘了出來。如果真有那么一天，皮卡全面解禁，各位是否愿意去選擇用途更加廣泛的皮卡車呢？抓不定主意？咱們先來看看道奇公羊皮卡究竟有哪些優缺點。
公羊TRX在越野方面的配置堪稱頂級，來自Bilstein的自適應減振器可為前輪提供33厘米的行程，而后輪的行程達到36厘米。新車的離地間隙達到了28厘米，由此帶來了30.2度的接近角，23.5度的離去角以及21.9度的通過角，涉水高度為32英寸(約合81.28厘米)。采用了Dana 60的后軸，終傳比為3.55。
在內飾上的變化與裝點既呼應了外觀更強化了它的高性能形象。比如座椅與中控臺上可見的TRX紋飾與標簽，撞色的內飾飾板與縫線以及儀表盤上獨有的標記都讓這輛車的競技味道更濃。12英寸的豎式中控屏幕，在支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等功能時還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。此外，它還配備了360度全景影像、盲點監控、碰撞預警、自適應巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。
在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之后，終于有選手愿意挑戰它的地位了。道奇公羊正式發布了基于最新一代公羊TRX車型，新車定位于越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881?！っ?。
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