全新奔馳500L外觀上保持了S級一貫的穩重感和大氣感，除了家族式風格的進氣格柵，兩側上揚的大燈也帶來了一些年輕元素。奔馳S500是一款轎車，在動力性能和排放方面樹立了新標準。該車型的混合動力驅動系統由一臺動力強勁的八缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。
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奔馳S級轎車已經歷了10代車型的變遷。新一代梅賽德斯-奔馳S?500?L正式上市，新車在外觀、內飾、動力上均有了不同幅度的升級，豪華感進一步得到提升。梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力，追求淋漓盡致的感官體驗。48年性能錘煉，追求自我突破。只需一眼，便足以攝人心魄！
“開寶馬，坐奔馳”，雖然現在這種說法的準確性已經有待討論，但這是一臺有著大馬力的奔馳S500L。如果可以的話，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。
內飾設計，相比外觀，很多人對于內飾的吐槽更嚴重，因為現款在售的奔馳S級內飾可謂是有史以來最成功的一代，對于很多人的影響也頗深，所以內飾一旦變化勢必會導致很多人難以接受，中控液晶屏的設計與豐田亞洲龍有著較高的相似度，再加上渦輪出風口改為了矩形設計，可以說全新奔馳S級的內飾相比上一代更加扁平，因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了，但質感的確不及現款車型，因此很難說到底是好是壞。
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