新車采用了全新的條帶式尾燈組設計，使新車更加運動。根據此前信息來看，作為寶馬最高端的SUV車型，它尺寸達到了5200、2040、1700mm，而軸距是3000mm，有著硬派SUV般的強大力量感，比保時捷卡宴更顯檔次感。
全新寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當下的潮流，車尾部的線條設計也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設計，處處都彰顯著大氣兩個字。
要知道，能使用史上最大雙腎進氣格柵的寶馬絕非等閑之輩。這是X7，寶馬第一部大型SUV，匹敵奔馳GLS。標配LED大燈，而激光大燈（包含自適應LED頭燈）則作為選裝配置在X7上出現，最遠的照射距離達到600米。巨大的雙腎，帶有主動式進氣格柵能縮短發動機暖機時間、降低風阻，從而提升效率。
X7的線條和全新X5有很多相似的地方，而更大的車身尺寸和側面平直的腰線令X7更顯沉穩。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現在X7上，這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。內斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾，最高調的怕就是X7的標志了。7,多少年來都代表著寶馬的頂級。
內飾還是我們熟悉的寶馬氛圍，當然在細節處會更加精致。12.3英寸儀表盤,導航信息位于中間。轉速表采用反轉式設計，剛開始可能不太適應，但實際很有感覺。寶馬為X7的內飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能，當發動機點火、開關車門以及電話來電時，氛圍燈會閃爍。
進口車市?
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