提起轎跑SUV，就不得不提寶馬X6了，這款X6堪稱是無論是誰首先創立了SUV轎跑車這個細分市場，但至少從銷量來看，寶馬X6無疑是這個高端且小眾的市場中最成功的產品。
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因著差異化的市場戰略，X6必然是一款個性化的車型。它的外型設計借鑒了Coupe跑車的風格，幾年前，當動感的線條、溜背式的車尾出現在第一代X6上時，大家都為之側目，有人叫好，有人接受不了。燈組為最新的家族式設計，相比圓形經典款的“天使眼”更富有戰斗感。BMW X型智能激光大燈采用帶動態光束的智能激光優化了遠光功能，從而將無眩目遠光燈的光程增加到了500米，對他人與自己都有好處。
新X6出自寶馬CLAR架構，車身尺寸為4947×2004×1690mm 軸距為2975mm，較現款車型長度、寬度、軸距有所增加高度稍微降低了一些。寶馬對于X6的定義是SAC（Sport Activity Coupe），意為全能轎跑車，其側身逐漸收窄的車窗、尾部的溜背設計都加強了它的運動感，強調了它的定位。
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內飾向駕駛員一側微傾，中控屏看上去像從儀表盤延伸出來，符合寶馬的"以駕駛員為中心"原則。方向盤為典型的M車型樣式，具備電加熱功能，冬季冰冷的方向盤是個討厭的物件，有了該功能"這不但不涼了，還有點暖心了呢"。
X6的內飾到處充斥著最新的家族式設計語言，車內許多細節都與X5保持一致，采用了許多豪華商務轎車的元素。層次分明的中控臺采用了質感上乘的真皮材質，略向駕駛席傾斜的中控區更便于車主操作。進口車市
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