今天帶你看看，史上最大，最實用的寶馬，平行進口版的寶馬X7。
談到寶馬的設計，就不得不提這個非常經典，非常有寶馬味的雙腎格柵，在大尺寸加持下，X7的進氣格柵非常巨大，視覺沖擊力極強，并且他還集成了主動式集氣格柵的功能，不管是散熱還是熱車，都能達到最大的效率。
在M運動包的加持下，寶馬一貫強調的運動屬性，被表現的淋漓盡致，全車的空氣動力學套件，讓這臺五米多長的大家伙，顯得非常動感凌厲。22寸大尺寸輪轂，配上這個藍色帶M標的剎車卡鉗，感覺這臺車的戰斗力都提升好幾個級別。
內飾整體延續了寶馬最新的家族內飾語言，不過作為寶馬的旗艦車型，X7采用了大量的真皮、金屬與木紋等材質，提升了整體的奢華感。儀表盤和中控，與奔馳一樣是兩塊12.3寸的液晶屏，不同之處在于，X7的儀表盤更加向駕駛者傾斜，駕駛體驗更好，并且更加棱角分明，科技感更加強烈。
作為史上最大的寶馬，在空間方面，當然要有不俗的表現，三米一的軸距，雖然稍遜于GLS，不過在同級別當中，也屬于一流水平。X7率先啟用了這種6座的布局，然后新GLS450也有樣學樣。兩張獨立的豪華座椅，再加上能獨立調節溫度的五區空調，以及電動的遮陽簾，在二排的舒適性上，已經達到了很多MPV 的水準。進口車市?
公眾號 
微博 